Infolinia techniczna
Doradztwo techniczne:
godz. 8-20
tel. 604 55 09 69
______________________________
Napisz do NAS!
ZAPRASZAMY DO KONTAKTU.
Odpiszemy na Twoje zapytanie
tak szybko jak to możliwe!
Powiedz znajomemu
Kluber Barrierta L 55/2 smar wysokotemperaturowy.
BARRIERTA jest najstarszą europejską jakościową marką smarów wysokotemperaturowych na
bazie oleju perfluoropolieterowego (PFPE). Specjalnie produkowane surowce i ciągły rozwój czynią
produkty BARRIERTA ® w wielu dziedzinach tymi, które są w pierwszej kolejności wybierane przez
ekspertów na całym świecie.
Smary do długookresowego smarowania szeregu BARRIERTA ® L 55/0-3 łączą przekonującą
odporność na wysokie temperatury i na agresywne media z dobrą tolerancją tworzyw sztucznych
i elastomerów.
Właściwości techniczne:
Jedną z bardziej wysoko cenionej właściwości smarów serii Barrierta L 55 jest ich odporność
na skrajne wartości temperatury jakie występują podczas eksploatacji łożysk i prowadnic.
Niskie parowanie smaru wpływa na zwiększenie jego żywotność i zmniejszenie częstotliwości smarowania.
Do typowych zastosowań smaru Barrierta L 55/2 należą:
– przenośniki (rolki napędowe i zwrotne)
– łożyska kół wózków załadowczych
– łożyska kalandrów
– łożyska wentylatorów
– łożyska łańcuchów naprężarek folii.
Smar Barrierta L 55/2 jest najczęściej stosowany do smarowania początkowego i długookresowego.
Smary Barrierta L 55 charakteryzują się wyjątkowo wysoką trwałością eksploatacyjną nawet
w przypadku oddziaływania czynników agresywnych, takich jak:
stężone kwasy, ługi, rozpuszczalniki organiczne i gazy.
Poza odpornością na oddziaływanie czynników roboczych smary
Barrierta L 55/2 i Barrierta L 55/3 charakteryzują się dobrą przyczepnością oraz dobrymi
właściwościami uszczelniającymi, dzięki czemu można je polecić do zastosowań obejmujących:
– armatura, osprzęt i instalacje w zakładach przemysłu chemicznego
– elementy układów pneumatycznych
– wskaźniki poziomu m.in. w zbiornikach paliw i chemikaliów
– uszczelnienia (zarówno statyczne jak i dynamiczne)
– wyciągi technologiczne.
Zastosowanie:
- przenośniki (rolki napędowe i zwrotne)
- łożyska wózków załadowczych
- łożyska kalandrów
- łożyska wentylatorów
- łożyska łańcuchów naprężarek folii.
Instalacje przemysłu spożywczego i farmaceutycznego.
Wszystkie smary serii Barrierta L 55 mają certyfikat dopuszczeniowy NSF-H1 i tym samym
spełniają wymagania FDA 21 CFR § 178.3570.
Dodatkowa certyfikacja określona wymogami normy ISO 21469 ułatwia potwierdzenie zgodności
z zakładowymi wymaganiami w zakresie higieny.
Oznacza to możliwość zastosowania białych smarów specjalnych Barrierta L 55 do smarowania
powierzchni ciernych gdy nie można, ze względów technologicznych, wykluczyć przypadkowego
kontaktu z produktami spożywczymi.
Dotyczy to łożysk tocznych i ślizgowych oraz prowadnic pracujących w temperaturze o wysokiej
wartości, w urządzeniach takich jak:
– automatyczne piece piekarskie
– linie gotujące i smażalnicze
– systemy transportowe.
Wszystkie smary serii Barrierta L 55, niezależnie od klasy konsystencji NLGI, są obojętne
w stosunku do zdecydowanej większości tworzyw sztucznych. Zaleca się jednak, zwłaszcza dla
zastosowań seryjnych, potwierdzić zgodność smaru z będącym z nim w kontakcie zastosowanym materiałem.
BARRIERTA jest najstarszą europejską jakościową marką smarów wysokotemperaturowych na
bazie oleju perfluoropolieterowego (PFPE). Specjalnie produkowane surowce i ciągły rozwój czynią
produkty BARRIERTA ® w wielu dziedzinach tymi, które są w pierwszej kolejności wybierane przez
ekspertów na całym świecie.
Smary do długookresowego smarowania szeregu BARRIERTA ® L 55/0-3 łączą przekonującą
odporność na wysokie temperatury i na agresywne media z dobrą tolerancją tworzyw sztucznych
i elastomerów.
Właściwości techniczne:
Jedną z bardziej wysoko cenionej właściwości smarów serii Barrierta L 55 jest ich odporność
na skrajne wartości temperatury jakie występują podczas eksploatacji łożysk i prowadnic.
Niskie parowanie smaru wpływa na zwiększenie jego żywotność i zmniejszenie częstotliwości smarowania.
Do typowych zastosowań smaru Barrierta L 55/2 należą:
– przenośniki (rolki napędowe i zwrotne)
– łożyska kół wózków załadowczych
– łożyska kalandrów
– łożyska wentylatorów
– łożyska łańcuchów naprężarek folii.
Smar Barrierta L 55/2 jest najczęściej stosowany do smarowania początkowego i długookresowego.
- Barrierta L 55/2 jest odporna na wpływ agresywnych chemikaliów i par
- dyspozycyjność przy bardzo wysokich temperaturach pracy do 260°C
Smary Barrierta L 55 charakteryzują się wyjątkowo wysoką trwałością eksploatacyjną nawet
w przypadku oddziaływania czynników agresywnych, takich jak:
stężone kwasy, ługi, rozpuszczalniki organiczne i gazy.
Poza odpornością na oddziaływanie czynników roboczych smary
Barrierta L 55/2 i Barrierta L 55/3 charakteryzują się dobrą przyczepnością oraz dobrymi
właściwościami uszczelniającymi, dzięki czemu można je polecić do zastosowań obejmujących:
– armatura, osprzęt i instalacje w zakładach przemysłu chemicznego
– elementy układów pneumatycznych
– wskaźniki poziomu m.in. w zbiornikach paliw i chemikaliów
– uszczelnienia (zarówno statyczne jak i dynamiczne)
– wyciągi technologiczne.
Zastosowanie:
- przenośniki (rolki napędowe i zwrotne)
- łożyska wózków załadowczych
- łożyska kalandrów
- łożyska wentylatorów
- łożyska łańcuchów naprężarek folii.
Instalacje przemysłu spożywczego i farmaceutycznego.
Wszystkie smary serii Barrierta L 55 mają certyfikat dopuszczeniowy NSF-H1 i tym samym
spełniają wymagania FDA 21 CFR § 178.3570.
Dodatkowa certyfikacja określona wymogami normy ISO 21469 ułatwia potwierdzenie zgodności
z zakładowymi wymaganiami w zakresie higieny.
Oznacza to możliwość zastosowania białych smarów specjalnych Barrierta L 55 do smarowania
powierzchni ciernych gdy nie można, ze względów technologicznych, wykluczyć przypadkowego
kontaktu z produktami spożywczymi.
Dotyczy to łożysk tocznych i ślizgowych oraz prowadnic pracujących w temperaturze o wysokiej
wartości, w urządzeniach takich jak:
– automatyczne piece piekarskie
– linie gotujące i smażalnicze
– systemy transportowe.
Wszystkie smary serii Barrierta L 55, niezależnie od klasy konsystencji NLGI, są obojętne
w stosunku do zdecydowanej większości tworzyw sztucznych. Zaleca się jednak, zwłaszcza dla
zastosowań seryjnych, potwierdzić zgodność smaru z będącym z nim w kontakcie zastosowanym materiałem.
Dla tego produktu nie napisano jeszcze opinii!
Napisz opinięWłaściciel sklepu internetowego nie gwarantuje, że publikowane opinie pochodzą od konsumentów, którzy używali danego produktu lub go kupili.